No denso cenário urbano de Hong Kong, um aumento na demanda por veículos elétricos colidiu com a capacidade insuficiente dos transformadores da rede elétrica. Longas filas nas estações de recarga eram comuns, mas atualizar a infraestrutura local era física e logisticamente difícil.
Implantado em fevereiro de 2025, este 315 kW / 645 kWh utilização da estação móvel de balcão único 3 conjuntos de gabinetes de refrigeração líquida da Série MU (MU-P10) alojado em um contêiner de 20 pés. A Série MU apresenta um PCS embutido para integração CA-CC e um design de bateria zero-paralelo para eliminar correntes circulantes, aumentando a eficiência do sistema para mais de 90%. Por segurança, as unidades incluem partições corta-fogo a nível de célula e monitoramento de segurança ativo.
A estação suporta um rack de carregamento de 360 kW, permitindo 6 veículos para carregamento rápido simultâneo (aprox. 15 minutos por carga). Este modelo de “Armazenar fora do horário de pico, fornecer no horário de pico” reduz os custos para o usuário e corta as emissões de carbono em mais de 150 toneladas por ano.
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