In der dichten urbanen Landschaft Hongkongs traf ein Anstieg der E-Auto-Nachfrage auf eine unzureichende Transformatorleistung des Stromnetzes. Lange Warteschlangen an Ladestationen waren üblich, aber die Modernisierung der lokalen Infrastruktur war physisch und logistisch schwierig.
Eingesetzt im Februar 2025, wird dies 315 kW / 645 kWh mobile One-Stop-Station nutzt 3 Sätze MU-Serie (MU-P10) Flüssigkühlungsschränke untergebracht in einem 20-Fuß-Container. Die MU-Serie verfügt über einen integrierten PCS für die AC-DC-Integration und eine Parallel-Batterie-Design um Wirbelströme zu beseitigen und den Wirkungsgrad des Systems auf über 90% zu steigern. Aus Sicherheitsgründen sind die Anlagen mit Brandschutzwänden auf Zellenebene und einer aktiven Sicherheitsüberwachung ausgestattet.
Die Station unterstützt einen 360-kW-Ladestapel, der es ermöglicht 6 Fahrzeuge gleichzeitig schnell aufladen (ca. 15 Minuten pro Ladevorgang). Dieses “Speichern in Niedertarifzeiten, Einspeisen in Spitzenlastzeiten”-Modell senkt die Nutzerkosten und reduziert die CO2-Emissionen um über 150 Tonnen pro Jahr.
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