في مشهد هونغ كونغ الحضري الكثيف، اصطدم الارتفاع في الطلب على المركبات الكهربائية بعدم كفاية سعة محولات الشبكة. كانت الطوابير الطويلة في محطات الشحن شائعة، لكن ترقية البنية التحتية المحلية كانت صعبة جسدياً وفنياً.
نُشِر في فبراير ٢٠٢٥، هذا 315 كيلوواط / 645 كيلوواط ساعة تستخدم محطة الجوال المتكاملة ذات المحطة الواحدة 3 مجموعات من خزائن التبريد السائل من سلسلة MU (MU-P10) مدمجة في حاوية بطول 20 قدماً. تتميز سلسلة MU بنظام تحويل طاقة (PCS) مدمج لتكامل التيار المتردد والمستمر و تصميم بطارية بدون توازي للقضاء على التيارات الدائرية، مما يرفع كفاءة النظام إلى ما يزيد عن 90%. ولأغراض السلامة، تشتمل الوحدات على حواجز مقاومة للحريق على مستوى الخلايا ونظام مراقبة أمان نشط.
تدعم المحطة منصة شحن بقدرة 360 كيلوواط، مما يسمح ست مركبات للشحن السريع في نفس الوقت (حوالي 15 دقيقة لكل شحن). يقلل هذا النموذج المتمثل في “التخزين في أوقات الذروة المنخفضة، والتوريد في أوقات الذروة” من تكلفة المستخدمين ويخفض انبعاثات الكربون بأكثر من 150 طناً سنويًا.
تواصل مع خبراء أنظمة تخزين الطاقة (ESS) الآن للحصول على حل مخصص لك!
